モトクロスは包まれた起伏の多い地形回路に掛けハッスル不整地クルーザーのタイプです。ゲームが開発します...
モトクロスは包まれた起伏の多い地形回路に掛けハッスル不整地クルーザーのタイプです。ゲームが開発しますイギリスで開催された自転車トライアルの対立からモトクロスは当初、バイクトライアル大会、トランスワールドモトクロスから英国で進められ、例えば時点で1912年に始まった自動サイクルクラブ初の四半期1909年に試験とスコットランドの六日間試用時に敏感な調整との厳密な採点試験が完了し、それはスクランブルと呼ばれていたの最速ライダーすべきレースのため棄権した、そのような早期race.Originallyを描いた「珍しい古いスクランブル」はイギリスでハッスルスクランブルとして知られている、式の中で始まったといわ、名声に開発されたゲームとして、対立は、「クロスカントリー」とかばんの中に、自転車、motocyclette、略してモトのためのフランス語の単語を統合することにより、に普遍モトクロス颯爽と呼ぶことするようになりました。主な既知のスクランブルレースはバーミンガム・スモール・アームズ(BSA)、ノートン、無比、ラッジ、およびAJSからのグループは場面で競合どこゲームは、特に英国で、普遍性で開発、1930年代なか1924年にキャンベリー、サリー州で発生しました。その期間からのラフターバイクが街に利用されるものとは少し変化しました。ラフな領土を超える極端なライバル関係は、バイクの専門改善を促しました。柔軟性のないエッジが1930年代半ばによって懸濁液へのアプローチを提供し、スイングフォークレイズサスペンションは1950年代半ばによって現れ、それが生産ロードバイクのライオンのシェアに統合されたかなり長い間前に。第二次世界大戦後の期間は、地球上で最大の自転車組織になっていたBSAによって支配されました。 BSAのライダーはすべて1940年代を通じてグローバルな対立を圧倒しました。
1952年、FIM、オートバイのユニバーサル投与体は、500ccのモーター除去方程式を利用し、個々の欧州選手権を作りました。 1957年には世界選手権の状態まで移動しました。 1962年、250ccのビッグ対決は、それは2ストローク巡洋艦を持つ組織は、その足跡を作ったlittler 250 ccの分類にあったcreated.motocross行動でした。組織は、例えば、ハスクバーナはスウェーデン、イギリスから以前のチェコスロバキアとグリーヴズからCZから、よく、それらの優美と器用で知られるようになりました。その日の星は、BSAはライダージェフ・スミスとアーサー・ランプキン、デイブ・ビッカーズと、ジョー・ジョンソンとグリーヴズにノーマン・ブラウンの作品含まれています。 1960年代では、2ストロークモーターの技術革新における進行は重く、4ストロークマシンは対立をコーナーに委託されたことを意味しました。ベルギーとスウェーデンのライダーは、この期間の中でゲームを支配し始めました。モトクロスはスウェーデンのチャンピオンは、トルステン・ホールマンは、そうでなければシミバレーホープタウンと呼ばれるCorriganvilleムービー牧場でアメリカのトップTTライダーに対して表示に際して、California.andモトクロスギア、ホールマンが参加した翌年に乗った1966年に米国に精通しましたロジャーDeCoster、ジョエル・ロバート、とDaveビッカーズ含む異なるモトクロス星によって。彼らはメイン6完了位置に彼らの軽量2ストロークを置く機会を支配しました。モトクロスゲームで危険な開発を満たしたこの期間、なか、米国でユビキタスに開発に着手しました。
1960年代後半では、日本のバイクの組織はモトクロス世界で無比の品質のためにヨーロッパの植物のテストを開始しました。ジョエル・ロバートは1970年250ccの冠プロモトクロスに勝ったときスズキは日本の加工工場の主要な大きな対決を保証しました。メインスタジアムのモトクロス機会はロサンゼルスコロシアムで1972年に開催されました。 1975年に、125 ccのビッグ対決が発表されました。欧州のライダーはすべて1970年代を通じてどのような場合には、1980年代、アメリカのライダーがアップ発見され、世界的な対立を獲得し始めていた圧倒的なモトクロス続けました。モトクロスアプリそれの無料ダウンロード!